Ist dieser Jet in den Ansprüchen besser oder erfüllt er die Ansprüche, welche die Hersteller versprechen? Ich möchte hier keine technischen Details erklären, dazu hat man die offizielle Webseite. Ich möchte auch nicht das Produkt bewerben. Einzig die Vorstellung des Flugzeuges ist uns wichtig.

Bermerkung zur FSX-Version:
Die Legacy hat in der FSX-Version keine Landescheinwerfer. Es ist kein Scheinwerferkegel auf dem Boden zu sehen. Grund war laut Support das der SDK zu spät kam und die Legacy bereits fertig war. Auch geht das Wetterradar in der Legacy im FSX nicht. Wilco hat einen Patch angekündigt.

Vorab sei gesagt, dass die Legacy kein Flugzeug ist, welches man hinstellt und in drei Minuten flugbereit ist. Die Legacy bringt ein Setup-Tool mit, was dem Benutzer ermöglicht, die Voreinstellungen zu wählen. Möchte man ein „Cool & Dark“ Flugzeug haben, oder sollen die Triebwerke bereits laufen? Selbst im letzteren Zustand erfordert es noch min. etwa 20 Minuten, ehe das Flugzeug bereit ist zum Start. Das FMC erfordert viel Eingaben, will mit Wetterinfos, Positionsangaben, Flugplänen, Gewichte & Geschwindigkeiten gefüttert werden. Die obligatorische Funkgruppe ist nicht vorhanden. Alles ist in mehrfach umschaltbaren Displays eingebaut, was einer gehörigen Portion Einarbeitung erfordert.

Ist diese Hürde geschafft, man verstanden hat welche Tasten in welcher Situation laut Checkliste zu klicken sind, steht dem Fluggefühl nicht mehr im Wege. Von Hand fliegt sich das Flugzeug unruhig, um nicht zu sagen eher sehr wild. Der Pilot ist gut beraten, die Autopilotfunktionen bis zum Ende gut zu benutzen. Wilco hat ein Wetteradar eingebaut, was ursprünglich bei Simmarket 12€ teuer war, aber was im FSX trotz „Enable“-Funktion nicht zu sehen ist auf dem Displays. Das tut der Freude aber keinen Abbruch. Sämtliche elektronische Instrumente funktionieren Einwandfrei und ruckelfrei. Selbst im FSX bei verringerter Autogen Funktion kann man diesen Jet gut fliegen. Beim FMC hat Wilco mit diesen kleinen Jet gezeigt, dass man durchaus ein FMC mit allen Funktionen ausstatten kann und ein FMC auch eine Systemtiefe haben kann, welche man bei der Ariane noch vergeblich sich wünscht. Flugpläne aus dem FSX können problemlos eingefügt und auch verändert werden. Alles ist möglich.

Das Außenmodel der Wilco Legacy kommt mit unterschiedlichen Repaints daher. Sie sehen fast alle gleich aus. Detailtreue an dem Flugzeug ist angesagt. Man erlebt die ungewöhnlichsten Effekte. (Streifen an den Tragflächen) oder Reflexionen der feinsten Art. Die Texturen sind fein gezeichnet und das geht nahtlos in den Innenraum der Legacy über. Das 2D Panel ist eher schlicht gehalten. Das VC dagegen eine Pracht. (Selbst ein von Kampfflugzeugen bekanntes HUD ist integriert) Leider darf in der Dunkelheit im VC kein Mond vorhanden sein, dann sieht man die Displays kaum noch. Wilco hat eine Passagierkabine dazu geliefert vom Feinsten. Flugbegleiterinnen welche wirklich sich bewegen. Elegante Ausstattung des Innenraums mit Live-Displays an den Wänden über die Flugdaten.

 Natürlich ist die Wilco Legacy keine Ariane BBJ, aber wer kurze oder nette Flüge mit einem elektronisch voll gestopften Jet machen möchte, wer bereit ist zu lernen und ein FMC bedienen kann, ist mit knapp 30€ dabei und bekommt ein sehr nettes Fluggerät in den Hangar. Bei der Download-Möglichkeit von WILCO sollte man aber wissen, dass man nur „auswählen“ kann zwischen FSX ODER FS2004. Man bekommt für 30€ nicht beide Versionen! Und jetzt viel Freude mit den Bildern.

Bermerkung: Die Bilder sind sehr groß, weil man erst dann die volle Pracht dieses Flugzeuges sehen kann. Ich arbeite mit zwei 19 Zoll-Monitore nebeneinander und sehe deshalb einen sehr grossen Bildschirm. Es lohnt sich aber die schönen Bilder anzusehen. Das Repaint diese Flugzeuges ist von meiner VA. (klick)

(einfach direkt auf die Bilder klicken!)