|
Ein wirklich schweres Thema!
Verkürzte Fassung gefällig? Also Wenn ein Mensch etwas Geld hat für Computertechnik, aber nicht die Kohle hat um real ein Pilot zu sein, wenn man sich mit der Luftfahrt beschäftigt und sich informieren möchte, wie denn ein Pilot an seinem Arbeitsplatz beschäftigt ist. Was braucht man noch? Eine extrem gutmütige Ehefrau / Freundin, Unmengen an Zeit und ein Wille zum lernen.
Etwas englische Sprachbildung und vor allem Computerwissen sollten vorhanden sein. Wer all dies Voraussetzung mit sich bringt, auch gewillt ist quasi alle drei Jahre sich einen neuen Computer zu kaufen, der hat dann drei Möglichkeiten offen.
Möglichkeit 1: Ich kauf mir einen Simulator, installiere das Programm und fühle mich als grosser Held. Leider geht bei dieser Einstellung innerhalb kürzester Zeit die Lust am Hobby flöten, weil man im Grunde nix kapiert.
Möglichkeit 2: Ich kaufe den Simulator, rüste meinem Computer entsprechend auf, informiere mich in unterschiedliche Foren über die Möglichkeiten für dieses Hobby, bin bereit mir auch Software zu kaufen, welche unter Umständen relativ teuer ist. Dann lernt man und schliesst sich einer virtuellen Gemeinschaft an. In dieser Gemeinschaft entwickelt man sich dann weiter und weiter und irgendwann ist man auf einen sehr hohen Leistungsstand
Möglichkeit 3: Man macht alles wie im Punkt 2, aber man geht einen Schritt weiter und fliegt ONLINE. Das sind dann Menschen jeden Alters und aus der gesamten Welt, welche sich mit einen internationalen Netzwerk vernetzen und dann in englisch wie im realen Leben, die Flüge kontrollieren lassen. Eine sehr gute Geschichte. Wobei da die Software also das Flugzeug keine Rolle spielt. Ob teuer oder kostenlos, es ist wichtig, dass man die Abläufe versteht und natürlich englisch Sprechen kann.
Und was machen die Leute denn nun am Computer mit Ihren Flugzeugen?
Diese Frage ist erneut in zwei Versionen möglich:
Version 1: Ich bin also der Möglichkeit 1 (siehe oben) gefolgt, und Fliege mit normaler Ausrüstung und ohne Hintergrundwissen. Dann starte ich mit einem Flugzeug und komme nie wieder zurück! Denn zu 90% finde ich den Flugplatz nie wieder bzw. komme nie heil wieder runter. Es sei denn ich benutze die Aussenansicht und versuche dann mit Trick zurück zu kommen.
Das funktioniert tadellos, (haben mir meine FlusiAG Schüler ja über Jahre vorgemacht!)....ist aber völlig witzlos und verplemperte Zeit. Mein Ratschlag hier ist immer: Lerne genau zwei Flugzeuge intensiv, lerne alles was Du nur wissen kannst darüber, informiere Dich, lese Handbücher und erst wenn Du diese beiden Flugzeuge perfekt kannst, wirst Du verstehen, worum es in der Flugsimulation überhaupt geht!
Version 2: Habe ich zwei oder mehr Flugzeuge voll im Griff, (Fragen gibt es trotzdem immer!) werde ich erst verstehen, dass die Flugsimulation sehr dicht an der realen Pilotentätigkeit angebunden ist. In gut gemachten Flugzeugen, ist quasi jeder Knopf, jedes Display, genau mit der gleichen Funktion ausgestattet, wie die realen Flugzeuge. Macht man Fehler stürzt man ab, oder kommt nie ans Ziel.
Hat man diesen Wissensstand erreicht, fliegt an als Beispiel mit realem Wetter und realer Zeit von Stuttgart nach Berlin Tegel, und zeitgleich macht das ein echtes Flugzeug, kommt man zur selben Zeit an, verbraucht die gleiche Menge an Treibstoff, hat im Flug genau das selbe Wetter und Wind erlebt wie der reale Pilot. Ich kann wie der reale Pilot bei jedem Wetter, auch bei Nebel, in der Dunkelheit mein Ziel finden, lass mich dort hin leiten und sehe überwältigende Landschaften unter mir, denn der Simulator und einige Zusatzprogramme zaubern mir eine fast reale Welt unter mir.
Wer kann oder sollte dieses Hobby machen?
Du brauchst einen leistungsstarken Computer und musst wirklich bereit sein, zu lernen und dich immer aktuell zu informieren. Dein Computer sollte eine Flaterate haben und es muss Dir bewusst sein, dass es ein endloses Hobby ist. Mehr zu den Voraussetzungen findest Du im FORUM, dort suche einfach das Thema: Voraussetzungen PC.
|
