Ariane warum?

FlusiAG

Aktualisiert am 9.September 2007
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Download für Ariane BBJ 3.3 Box-Version den Service Pack1. Er behebt das Register-Problem sofort!
ARIANE
Neue Seite über ARIANE B737-BBJ V3 (81 Bilder & Bericht) . Ariane 737-800 eigene Seite mit 16 Videos und Bericht und Bilder Ariane 737-900V3 neustes Model mit über 150 Bilder und reichlich Informationen
Ariane BBJ V3
Sie ist da und unter "Flugzeuge" bei Ariane BBJ V3 könnt Ihr die Bilder sehen. Jeetzt auch Bilder vom Flug!
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Flüge mit der Ariane sind zu sehen: LPMA-LOWW / KJFK-SLLP / EDDF-LPMA
neu und privat!
Die FlusiAG präsentiert sich neu und ganz privat im Internet.

globus

ARIANE ....warum?

neu-2

Ich betone erneut, dass ich mich zu 80% mit Ariane Flugzeugen beschäftige. Was nicht gleichzeitig heisst, dass ich die anderen Firmen und Produkte nicht kenne oder besitze. Ich besitze PMDG die gesamte Palette, PSS & Wilco und viele andere Flugzeuge. Doch die Ariane Boeing Umsetzung hat mir am meisten zugesagt. Wiloc hat in meinen Augen genau zwei Produkte welche wirklich super sind, die Legacy und die Cessna Citation.


Der Ruf von Ariane im Internet:
Ich bekomme fast immer einen Herzkasper wenn man Beiträge um und über Ariane Flugzeuge in Foren lesen kann, wie immer die gleichen Menschen sofern die das Wort Ariane lesen, gleich zum Kriegsgegner mutieren. Und genau hier schreibe ich meine Meinung dazu.
Es mag sein, dass in grauer Vorzeit irgend ein Mitglied von Ariane vor gehabt haben mag, mit Lizenzkäufe die gesamte Flusigemeinde zu zerstören. Das ist lange her und der Mann ist seit Jahren nicht mehr bei ARIANEDESIGN tätig. Ariane hat wirklich traumhafte Flugzeuge, weil es aber Boeing ist stehen diese Produkte im direkten Vergleich zu dem Hersteller PMDG. PMDG ist klüger und passt seine Flugzeuge voll den Kundenwünschen der Verbraucher an. Beide Hersteller ARIANE sowie PMDG bezichtigen sich gegenseitig, die BESTEN zu sein / des gegenseitigen Datenklaus und beide hören nicht auf zu betonen, dass “irgendein realer Pilot natürlich ein Boeing Pilot sich vor dem PC setzt und meint: Yes---das ist es!

Ich kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass ein realer Pilot irgendwie Gefallen an einer solchen Simulation finden kann. Eher lockt man ein müdes NICKEN hervor oder ein breites Grinsen was es doch für Stubenpiloten gibt und wie gross dessen Fanatismus sein muss. Egal was die realen Piloten angeblich behaupten, egal was im Forum geschrieben wird, ARIANE baut optisch und rein funktionell für mich gesehen die besseren Flugzeuge. Und fertig!

Der Support von Ariane:
Hier kann man wirklich nur mit dem Kopf schütteln. Schütteln über den Support selber und schütteln über die Käufer des Produktes. Wie kann man als Hersteller auf der einen Seiten den Kunden solche unflätigen Antworten vorwerfen:

Du hättest lesen müssen bevor Du kaufst!
Erst wenn 500 Exemplare bestellt sind bekommst Du ein Handbuch....
Lesen Sie erst das Handbuch und fragen sie dann.....
Benutze Dein Verstand oder verschwinde......
Wir machen das versprochen, aber alles dauert seine Zeit

So oder so ähnlich gehen die Engländer mit den Kunden um, das schlimmste ist, immer Versprechungen welche am Ende nie gehalten werden. Jüngstes Beispiel: Ariane hat glas klar geschrieben auf der Homepage: “Wer eine 900ER kauft direkt bei ARIANE auf der Homepage, bekommt die FSX Version dazu so dann diese fertig ist! Kauf einer bei Simmarket das billige Produkt, bekommt man die FSX Version nicht!”
Ja und heute im September 2007 will davon der Support nix wissen. Die Entwicklung der FSX Version ist so aufwendig, dass man das Produkt nicht kostenfrei abgeben könne an die treuen 900ER Käufer. Nun wirft man die BOX-Versionen auf dem Markt. In der Hoffnung viele Leute kaufen. Und auch hier einen dicken Fehler! Die neue BBJ Version wurde so in die Box gesteckt, in dem Zustand, dass eine Aktivierung unmöglich funktionieren kann. Wochenlang habe ich mit Ariane darüber geschrieben, bis ein Patch raus kam. Warum ist dieser Patch nicht in der BOX - Version dabei? Ein klassisches Eigentor!
 Ich biete den Patch noch heute auf der Homepage an zum Download!

Der Gegensatz ist meine Erfahrung mit dem Support von ARIANE.
Mein Englisch ist eher unbrauchbar und zur Kommunikation mit den Engländern verwende ich eine Translation. Das dieser Translator teilweise nur Mist schreibt ist bekannt. Und trotzdem schreibe ich fast täglich mit dem Support, sie beantworten alle Fragen, wenn es sein muss fünf Mal, egal. Es ist eine reine Frage des TONES wie ich als Kunde auftrete. Es sind dort doch keine Dummköpfe und gekauft haben wir mit 49€ dort auch keinen Mitarbeiter. Frage ich anständig, bekomme ich auch brauchbare Antworten. Komme ich dem Support mit PMDG und “PMDG hat aber...” dann werden die zornig! Kann man das nicht verstehen?

Ich bleibe bei Ariane weil ich hier im Cockpit das bessere Gefühl erlebe, weil ich überzeugt bin vom Flugverhalten und weil das Flugzeug innen wie aussen optisch unschlagbar ist! Die Navigationsdaten und das alte FMC erzeugen Zorn, aber wer auch hier bereit ist zu lernen, kann diesen Umstand umschiffen.

Was ich nicht versteh bei ARIANE:
Die Hersteller wissen um das Problem der Navigationsdaten. Sie sind nicht nagel neu wie bei anderen Herstellern. Man bemüht sich um eine Zusammenarbeit mit Navdata.at. Aber ARIANE besitzt seit Oktober 2006 einen “Navdataeditor” mit diesen Editor kann ich quasi alleine jeden Wegpunkt, jedes fehlendes VOR, jeden Airport, einfach ALLES selber mit paar einfache Klicks hinzufügen. (Ja ich habe diesen Editor, darf diesen nicht weiter geben.) Was ich nicht versteh dabei: WARUM stellt man das nicht online? Damit könnte man viele Kunden glücklich machen. Auf was warten die denn?

Schlusswort:
Ich gehe mit dem Thema Ariane sehr bewusst um und bin kein blinder Fanatiker. Jedes Produkt hat Vorteile aber auch Schwächen. Ein Produkt muss überzeugen und das tut ARIANE!

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